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Com a alta de 0,6% do PIB no terceiro trimestre deste ano, o Brasil se posiciona na 43ª posição.
Em um estudo inédito, o Instituto de Segurança Pública (ISP) analisou os 9.182 roubos de cargas de 2018.
Reajuste anual dos pedágios é atrasado
Ainda não se sabe se haverá reajuste, mas já é certeza que não será na data prevista.
É o DUF – desconto para usuários frequentes. A prática ainda é inédita no Brasil.
A novidade é resultado do esforço conjunto das autoridades Portuária e Marítima, Praticagem e Operadores.
A conclusão é do projeto Infra2038, que avalia anualmente as condições do país na área, e tem como meta que o Brasil figure entre os 20 melhores do mundo no pilar infraestrutura até 2038.
O principal objetivo do Sigesa é auxiliar as instituições vinculadas ao ministério e concessionárias rodoviárias e ferroviárias na gestão dos processos de licenciamento ambiental de seus empreendimentos.
Às 9h07, a moeda norte-americana subia 0,18%, a R$ 4,2472.
A estatal também pretende desinvestir (retirar capital por meio de venda) US$ 20 bilhões a US$ 30 bilhões, sendo a maior fatia até 2021.
O valor da tarifa dos pedágios do Paraná não será reajustado a partir do dia 1° de dezembro conforme prevê o contrato de concessão de rodovias.
As detonações de rocha estão previstas na obra de duplicação da PR-323, entre Paiçandu e Doutor Camargo, com conclusão prevista para outubro de 2020. O investimento é de R$ 73,4 milhões.