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Usuários devem evitar aglomerações e não se aproximar do local, respeitando a sinalização provisória no trecho
No último dia 9, foi finalizada a aplicação da última camada de asfalto sobre o tabuleiro da ponte, o que significa que toda a estrutura sobre a baía já conta com pavimentação
A EPR Litoral Pioneiro é a concessionária que mais utiliza os recursos para desenvolvimento de projetos inovadores, entre eles a câmera térmica, que verifica o sistema de freio dos caminhões que circulam pelas rodovias administradas
No Brasil, o consumo das famílias, influenciado pelo aumento real do salário mínimo, é “um dos maiores motores da economia”, conforme descreve o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), responsável pelo cálculo do PIB, e também ligado ao MPO
As contribuições poderão ser endereçadas por meio de formulário eletrônico disponibilizado no site da ANP
Além do trabalho de supressão vegetal, limpeza, terraplanagem e drenagem das áreas onde serão construídas as novas faixas da rodovia, a EPR Litoral Pioneiro inicia a ampliação de viadutos e pontes presentes no trecho
O trecho estaiado da ponte tem 320 metros de extensão e foi projetado para garantir um vão de 160 metros sem pilares no meio da baía, espaço que permite a manutenção do canal de navegação pelas embarcações que cruzam a baía de Guaratuba
Os trabalhos já chegaram em 65% de execução
O volume representa alta de 33% em relação a todo o ano de 2025, quando cerca de 67 mil multas foram aplicadas. Os dados foram levantados pela ANTT a pedido do g1
Diante desse cenário, a NTC&Logística está conduzindo uma análise técnica e jurídica aprofundada das medidas, com o objetivo de consolidar, de forma clara e objetiva, os principais pontos de atenção para o setor
Com mais de 1.240 metros de extensão sobre a baía e mais de 3 quilômetros de extensão total considerando os acessos, a Ponte de Guaratuba contará com quatro faixas de tráfego, faixas de segurança em ambos os sentidos, além de calçadas com ciclovia e guarda-corpos
A obra integra um novo programa do DER/PR, voltado a trechos não pavimentados, sendo a primeira rodovia a ser contemplada