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24 de janeiro, 2024
Encontro entre Líderes do Setor de Transporte e Indústria Discute Projeto Pioneiro de Renovação de F
A reunião marca um passo importante na discussão sobre a modernização da frota de caminhões no Paraná, uma iniciativa da Federação em colaboração com a Secretaria da Indústria e Comércio do Estado. Saiba mais.
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24 de janeiro, 2024
DNIT reunião técnicos para buscar soluções para vazadas em Paranaguá
A reunião comanda pelo Superintendente do DNIT no Paraná, Eng. Hélio Gomes.
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22 de janeiro, 2024
Prazo para revalidação do RNTRC encerra em 26 de fevereiro
Termina no dia 26 de fevereiro o prazo para os transportadores realizarem a revalidação ordinária do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC). No Paraná todos os nove sindicatos associados a Fetranspar estão aptos a atender as demandas e dar todo o suporte para que as empresas façam sua revalidação com total segurança.
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19 de janeiro, 2024
Coronel Malucelli visita as transportadoras Nichele e Budel
O presidente do Sistema Fetranspar, Coronel Sérgio Malucelli, na quinta-feira (18), em companhia do supervisor do Sest Senat Paraná, Roberto de Freitas e do coordenador do Programa Despoluir Paraná, Adriano Jacomel, visitou as Transportadoras Nichele e Budel, grandes contribuintes do sistema transporte no Estado.
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17 de janeiro, 2024
Prazo para Revalidação do Registro de Transportadores Rodoviários de Cargas encerra em 26 de feverei
Sistema Fetranspar realiza campanha para orientar transportadores sobre o processo. Saiba mais.
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15 de janeiro, 2024
Investimento em infraestrutura rodoviária precisa priorizar a solução de pontos críticos
As rodovias brasileiras começam 2024 com um triste legado herdado do ano passado. Em 2023, cresceu o número de pontos críticos na malha rodoviária do país, de acordo com levantamento feito pela Pesquisa CNT de Rodovias. Ao todo, foram identificadas 2.648 ocorrências graves na malha rodoviária do país, 38 a mais que em 2022. Saiba mais.
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12 de janeiro, 2024
Concessionárias devem assumir rodovias dos dois primeiros lotes até fevereiro
Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a empresa vencedora do Lote 1, Grupo Pátria, está autorizada a realizar serviços como a Implantação do sistema de comunicação operacional, reforma das praças de pedágio e instalação dos sistemas de arrecadação, entre outros. A assinatura desse contrato está prevista para 26 de janeiro. Saiba mais.
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10 de janeiro, 2024
Reoneração da folha de pagamento deve gerar desemprego no Paraná, diz presidente da Fetranspar
A reoneração da folha de pagamento está repercutindo entre o setor produtivo do Paraná. A Medida Provisória, divulgada pelo governo federal no fim do ano passado, deve ser colocada para votação no Senado na próxima semana. Ao todo, 17 setores da economia devem ser impactados. Saiba mais.
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04 de janeiro, 2024
MP 1202 aumenta o custo de empregar no Brasil e prejudica ainda mais a competitividade do setor
O setor produtivo, representado pelas entidades empresariais da agropecuária, do comércio, da indústria, dos serviços e dos transportes, recebeu com surpresa e inconformismo as medidas de aumento de tributação anunciadas no final de 2023 e a forma como foram efetivadas, por meio da MP 1202, sem diálogo prévio com as entidades e em oposição a posições recentemente tomadas pelo Congresso Nacional.
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30 de dezembro, 2023
Reoneração vai gerar demissões em massa no setor de transporte
O Sistema Fetranspar é contrário à reoneração da contribuição previdenciária, que foi anunciada na última quarta-feira, dia 29 de dezembro, pelo governo federal.
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22 de dezembro, 2023
PRF restringe tráfego de veículos de carga em rodovias de pista simples no final do ano
A medida será aplicada a partir desta sexta-feira (22), e terá mais duas datas, sábado e segunda-feira (23 e 25), nas BR-116, BR-153, BR-163, BR-277, BR-369, BR-373, BR-376 (em duas alturas diferentes da rodovia), e BR-476. Saiba mais.
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20 de dezembro, 2023
Estudo da Câmara Técnica de Cargas Fracionadas da NTC indica que a defasagem no TRC atingiu 9,63%
O setor de transporte rodoviário de carga em 2023 não conseguiu se recuperar dos aumentos de custos dos últimos anos e convive com uma defasagem média no frete de 9,63%. Saiba mais.
