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O SEST SENAT encerrou o primeiro semestre de 2026 com 697.809 atendimentos presenciais e online realizados em campanhas de educação para o trânsito e prevenção de acidentes. O resultado marca o início de uma nova fase do programa, que passa a priorizar a mensuração dos impactos das ações educativas e o fortalecimento de estratégias voltadas à redução dos custos econômicos e sociais dos acidentes nas rodovias brasileiras.

A reformulação ocorre em um cenário que inspira atenção. Em 2024, os acidentes nas rodovias geraram R$ 16,79 bilhões em prejuízos ao país, valor superior ao investimento realizado pelo governo federal em infraestrutura viária no mesmo período.

A partir de julho, as ações do Programa CNT SEST SENAT de Prevenção de Acidentes passam a ser realizadas em três formatos, definidos conforme o perfil do público e as características de cada operação: palestras rápidas, rodas de conversa em empresas e instituições parceiras e abordagens diretas, com orientações personalizadas aos participantes.

A principal novidade é a adoção de um sistema de avaliação antes e depois das atividades. O objetivo é mensurar o ganho de conhecimento dos participantes e a mudança na percepção dos riscos no trânsito, permitindo aperfeiçoar continuamente as estratégias de prevenção.

“A prevenção de acidentes entra em uma nova etapa, mais estruturada e baseada em evidências. Nosso foco é levar informação de qualidade, de forma acessível, e acompanhar os resultados dessas iniciativas ao longo do tempo, ampliando o impacto positivo na segurança viária”, afirma Nicole Goulart, diretora executiva nacional do SEST SENAT.

Após registrar mais de 1,2 milhão de atendimentos em 2025, o SEST SENAT estabeleceu para este ano a meta de atender 842.960 pessoas, priorizando a qualidade das intervenções e seus resultados para as empresas de transporte e para a sociedade.

Entre janeiro e junho, já foram realizados 697.809 atendimentos. Desse total, 135.378 contemplaram trabalhadores do transporte e 562.431 alcançaram moradores de comunidades localizadas nas áreas de atuação das campanhas.

As ações de campo também serão ampliadas em parceria com o ONSV (Observatório Nacional de Segurança Viária), fortalecendo iniciativas de conscientização e gestão de riscos junto aos profissionais do transporte.

Tecnologia amplia alcance das ações

Além das atividades presenciais, o SEST SENAT investe em soluções tecnológicas para ampliar a efetividade das campanhas de prevenção.

O projeto Saúde Conectada – Prevenção de Acidentes utiliza recursos de realidade virtual para simular situações críticas enfrentadas no trânsito. Em um ambiente seguro, motoristas e trabalhadores do transporte vivenciam cenários que reproduzem os efeitos da embriaguez ao volante, da sonolência, da distração causada pelo uso do celular e da falta do cinto de segurança.

A proposta é tornar o aprendizado mais imersivo e estimular mudanças de comportamento por meio da experiência prática, fortalecendo a cultura de prevenção e segurança viária.

Infraestrutura continua sendo desafio

A qualificação dos motoristas ocorre em um contexto de deficiências persistentes da infraestrutura rodoviária. A Pesquisa CNT de Rodovias 2025 mostra que 62,1% da extensão avaliada apresenta estado regular, ruim ou péssimo.

O levantamento também identificou 2.146 pontos críticos, apontou que 45,8% das rodovias não possuem acostamento e verificou que 29% das curvas perigosas carecem de sinalização adequada.

Os dados evidenciam que a redução dos acidentes depende de uma combinação entre infraestrutura de qualidade, educação permanente e adoção de práticas seguras por parte dos usuários das rodovias. Nesse contexto, o fortalecimento das ações de prevenção torna-se um componente estratégico para aumentar a segurança viária e reduzir os impactos econômicos dos acidentes.

Fonte e Foto: SEST SENAT