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Cerca de 77 mil toneladas de milho foram embarcadas em um navio nesta primeira semana de dezembro. O número representa um novo recorde na movimentação do grão no Corredor de Exportação Leste.

Esse volume foi possível pelo aumento do calado – que é a distância entre a superfície da água e o ponto mais profundo da embarcação, que é a quilha – no Porto de Paranaguá. O aumento, segundo a administração do terminal, favorece uma maior produtividade geral, que neste ano, deve bater novamente o próprio recorde de embarque e desembarque de mercadorias.

Em setembro de 2025, o calado operacional dos berços destinados a granéis sólidos, como o milho e a soja, aumentou 20 centímetros. Isso permitiu o embarque de até mil e quinhentas toneladas a mais do que na marca anterior.

O milho foi a commodity que mais cresceu em produtividade nos portos paranaenses entre janeiro e novembro deste ano. Entre os fatores que explicam esse impulso estão a safra recorde e a maior demanda internacional.

Fonte: Band News Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná