O futuro dos fretes? Nos próximos dias, os motoristas do Texas vão poder olhar para o lado nas estradas e enxergar grandes caminhões com nada dentro além das cargas.

Isso porque, pela primeira vez, a startup Aurora vai liberar o seu primeiro veículo pesado 100% autônomo pelas rodovias do estado americano — marcando uma nova era da indústria nos EUA.

Por que importa? Pelo mundo todo, diversas empresas testam caminhões sem motoristas, mas sempre com um operador de segurança reserva na cabine para assumir o veículo se necessário.

A nova frota autônoma que vai estrear no Texas está equipada com 25 sensores de laser, radares e câmeras para transportarem cargas de todos os tipos a uma velocidade de até 105 km/h.

Mas a ideia divide opiniões:

Críticos dizem que as operações autônomas não estão preparadas para imprevistos que podem acontecer nas estradas em condições adversas, além de colocar outros motoristas em risco;

Defensores apontam para os desafios psicológicos que os motoristas de caminhões costumam enfrentar com longas jornadas de trabalho que levam muitas vezes a exaustão.

Panorama geral: Seja como for, os caminhões autônomos vão impactar uma espinha dorsal da economia. Para se ter ideia, o transporte rodoviário movimenta 70% de todos os produtos nos EUA.

No Brasil, as rodovias são responsáveis pelo transporte de até 75% das mercadorias que rodam pelo país.

Fonte: O Expresso Foto: Divulgalção