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ANTT reabre audiência pública que atualiza regulamentação do Plano de Sustentabilidade em concessões

04 de outubro, 2024

ANTT reabre audiência pública que atualiza regulamentação do Plano de Sustentabilidade em concessões rodoviárias e ferroviárias

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anunciou nesta quinta-feira (3), durante a Reunião de Diretoria Colegiada, a reabertura da Audiência Pública nº 4/2024, para envio de contribuições por escrito, com o objetivo de submeter à sociedade uma atualização da proposta de regulamentação do Plano de Sustentabilidade da Agência para concessões rodoviárias e ferroviárias federais. A medida é motivada por novos fatos que impactam diretamente os mercados de infraestrutura de transporte terrestre e serviços de rodovias e ferrovias, visando aprimorar a matéria e alinhar as regulamentações às diretrizes recentes e de financiamento sustentável, atrelado à emissão de debêntures.

Desde a publicação do Aviso de Audiência Pública no Diário Oficial da União, em 3 de junho de 2024, a ANTT tem incentivado a participação social para discutir e aprimorar a regulamentação de sustentabilidade nas concessões rodoviárias e ferroviárias. A primeira sessão pública ocorreu em 12 de junho de 2024, em formato híbrido, e contou com ampla participação da sociedade. Durante o período de contribuições, quinze propostas válidas foram submetidas para análise. O relator do processo é o diretor da ANTT, Felipe Queiroz.

A relevância da matéria foi intensificada com a publicação de duas portarias do Ministério dos Transportes: a Portaria nº 622, de 28 de junho de 2024, e a Portaria nº 689, de 17 de julho de 2024.

Essas diretrizes reforçam a necessidade de ações voltadas à mitigação de gases de efeito estufa (GEE), à transição energética e ao desenvolvimento de adaptação da infraestrutura para que se torne resiliente frente às mudanças do clima e aos eventos climáticos extremos.

Alterações da Proposta Normativa

Com a reabertura da audiência, a minuta de resolução passou por ajustes significativos, visando incorporar as novas diretrizes de políticas públicas e garantir uma regulamentação mais robusta. Dentre as principais alterações, destaca-se a substituição do termo “Plano de Sustentabilidade” por “Programa de Sustentabilidade”, buscando reforçar a ideia de implementação prática e acompanhamento contínuo.

A abrangência do programa foi ampliada, incluindo tanto rodovias quanto ferrovias concedidas e autorizadas. Além disso, foi ajustada a composição do Comitê de Desenvolvimento da Sustentabilidade (CDS), garantindo paridade entre o Poder Concedente (ANTT e Ministério dos Transportes) e o setor regulado.

Programa de Sustentabilidade: Níveis de Adesão

Uma das inovações mais importantes da nova proposta é a criação de níveis de adesão ao Programa de Sustentabilidade que corresponderão aos incentivos regulatórios desenvolvidos, que serão:

Nível I: Cumprimento do PDS 1 e de, pelo menos, um padrão de mitigação de impacto nas comunidades e um padrão de resiliência de infraestrutura.

Nível II: Atendimento integral a todos os Padrões de Desempenho da Sustentabilidade (PDS) da ANTT.

Nível III: Atendimento completo aos PDS, com a implementação de projetos adicionais.

Incentivos e Benefícios

A nova minuta reviu os incentivos regulatórios para as concessionárias que aderirem ao Programa de Sustentabilidade, como a possibilidade de emissão de debêntures verdes. A Portaria nº 689/2024, por exemplo, regulamenta a emissão dessas debêntures para projetos de infraestrutura prioritários, fomentando ainda mais o setor privado a investir em iniciativas sustentáveis.

Próximos Passos

A reabertura da audiência pública busca validar as alterações realizadas e permitir novas contribuições da sociedade. O prazo de submissão de propostas será reduzido, conforme regulamentação da ANTT, mas o objetivo permanece o mesmo: garantir que a regulamentação final atenda aos mais altos padrões de sustentabilidade e resiliência. A ANTT reforça o compromisso com a transparência e a participação social em todas as etapas do processo.

“A reabertura da Audiência Pública nº 4/2024 é uma oportunidade para consolidar as diretrizes de sustentabilidade no setor de transporte terrestre, garantindo que as concessões de rodovias e ferrovias federais se alinhem às mais recentes políticas públicas e avancem na agenda ESG (ambiental, social e de governança). A participação ativa da sociedade nesse processo é fundamental para assegurar que as regulamentações reflitam os interesses coletivos e promovam o desenvolvimento sustentável do país”, concluiu o diretor Felipe Queiroz.

Serviço:

As contribuições podem ser feitas de 14 a 25 de outubro de 2024, pelo Sistema ParticipANTT.

Os documentos e as demais orientações referentes à Audiência Pública estão disponíveis no site do ParticipANTT.

Fonte: ANTT Foto: Divulgação

 

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