O lote 1 da concessão das rodovias do estado do Paraná está em vias de ser leiloado na bolsa de valores. O cronograma aponta que a disputa deve ocorrer em agosto. Deputados estaduais do Paraná enviaram à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nesta segunda-feira (26) ao menos 45 questionamentos sobre o teor do contrato, como explica Luiz Cláudio Romanelli (PSD).

A aprovação do texto de como deve ser o novo contrato da administração das estradas foi feita pelo governo do estado e pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em maio.

A assinatura do novo projeto aconteceu em Brasília e o primeiro lote prevê que a empresa irá administrar 473 quilômetros de rodovias. A previsão de receita é de R$ 27 bilhões. Os investimentos por parte do novo responsável pelo sistema serão de R$ 7,9 bilhões, sendo que 47% do valor deverá ser destinado para expansão e melhoria da capacidade das rodovias. Os custos operacionais serão de R$ 5,2 bilhões, como serviços médicos e mecânicos, pontos de parada de descanso para caminhoneiros e sistema de balanças e pesagem.

Para os deputados, a principal preocupação é com a execução das obras.

Outros pontos destacados são a exclusão do trecho entre a BR-277 e a BR-376, que liga Ponta Grossa e Palmeira e a localização da praça de pedágio da Lapa, que divide uma comunidade quilombola do centro do município, dificultando o acesso dos moradores em função da cobrança para quem circular dentro da região.

Além do sistema de contagem de veículos, que para os deputados está defasado e possui um espaço temporal muito longo.

A ANTT tem até o dia 25 de julho para responder por meio de ata todos os questionamentos feitos de maneira fundamentada.

A ANTT também aprovou a publicação do edital do lote 2 de concessão das Rodovias do Paraná. O leilão está previsto para o dia 29 de setembro deste ano e o novo contrato contempla 605 quilômetros, entre as rodovias federais BR-153, BR-277 e BR-369 e as rodovias estaduais PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 e PR-855. Os investimentos previstos neste trecho, que abrange as regiões de Curitiba, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro, são de R$ 17,3 bilhões.

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Fonte: CBN/Marinna Prota Foto: Divulgação