Um protesto organizado por moradores da Lapa, na Região Metropolitana de Curitiba, pede a isenção da tarifa do pedágio, para os moradores da cidade. O ato está marcado para o próximo dia 23 de julho, às 5 horas da tarde. Não haverá bloqueio da rodovia, mas uma manifestação pacífica, com faixas e cartazes, conforme prometem os organizadores.  O movimento questiona os problemas que a praça instalada na BR-476 trouxe aos moradores e ao desenvolvimento econômico da Lapa. O município fica a cerca de 70 quilômetros de Curitiba e quem estuda ou trabalha na capital, precisa pagar diariamente uma tarifa de R$ 15,30 a cada passagem na praça do pedágio. Somados a ida e o retorno, a despesa supera os R$ 30, somente para trafegar na rodovia.

O morador da Lapa, Bruno Bux, comenta que ao longo dos anos a população passou a organizar grupos de carona, para vir até Curitiba, no objetivo de reduzir a despesa com a cobrança. Para ele, a situação é longe de ser a ideal.

Para o morador, a praça de pedágio da Lapa dividiu a cidade. Quem reside em comunidades quilombolas e ribeirinhas – localizadas no território lapeano, mas do outro lado da praça do pedágio – acabam muitas vezes impedidos de buscar os serviços públicos da cidade, por falta de dinheiro para pagar a tarifa.

Por conta desses problemas, o movimento passou a reivindicar a isenção da tarifa, para todos os moradores da cidade. A medida é semelhante à que acontece no Ferry Boat de Guaratuba, por exemplo, onde os moradores não pagam para trafegar na balsa.

O protesto acontece em um momento em que os contratos de concessão das rodovias do Paraná estão próximos do vencimento. O novo modelo, que deve passar a vigorar a partir de novembro, está em processo de elaboração pelo Governo Federal e até o momento, mantém a praça do pedágio da Lapa e não prevê qualquer isenção aos moradores do município. O prefeito da Lapa, Diego Ribas (PSD), diz apoiar o movimento dos moradores, por um modelo mais justo na cobrança do pedágio.

Procurado, o Governo do Estado diz que os atuais contratos em vigor precisam ser cumpridos. Sobre o pedido de isenção dos moradores, afirma que o novo modelo de concessão das rodovias federais no Paraná está sendo elaborado pelo DNIT – o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – e que o Governo do Estado apenas presta apoio técnico aos trabalhos. Procurado pela reportagem, o Governo Federal não respondeu aos pedidos de informação.

Fonte: Band News Foto: Divulgação