O final do primeiro semestre de 2026 foi marcado pelo lançamento de mais uma edição da Pesquisa CNT de Rodovias. Mais uma vez, a sede do Sistema FETRANSPAR foi a protagonista no envio das equipes que saíram em direção a diferentes regiões do Paraná com o compromisso de avaliar 6.618 quilômetros de estradas, catalogando os principais pontos de melhoria e atenção na infraestrutura. 

A pesquisa é o principal levantamento do setor realizado em todo o país. Em sua última edição por exemplo, ela apontou que necessidade de investimentos emergenciais nas rodovias paranaenses caiu de R$ 6,86 bilhões, em 2024, para R$ 4,44 bilhões, em 2025, uma redução de aproximadamente 35%. O resultado, reflete a melhoria das condições do pavimento e demonstra como investimentos contínuos em infraestrutura geram impactos diretos na segurança viária, na eficiência logística e na competitividade do transporte rodoviário de cargas.

Segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), esse indicador é calculado com base nas condições do pavimento. Quanto melhor a qualidade da pista, menor é a necessidade de intervenções emergenciais. O resultado evidencia a evolução da infraestrutura rodoviária paranaense, impulsionada por investimentos realizados pelo poder público e também pelo avanço das novas concessões rodoviárias.

Para o presidente do Sistema FETRANSPAR, Coronel Sérgio Malucelli, a Pesquisa CNT cumpre um papel essencial ao oferecer um retrato técnico da realidade das rodovias brasileiras. "A Pesquisa CNT é um instrumento fundamental para o transporte rodoviário de cargas. Ela fornece informações técnicas confiáveis que permitem identificar prioridades, orientar investimentos e acompanhar a evolução da infraestrutura. Quando observamos a redução da necessidade de investimentos emergenciais, percebemos que os recursos aplicados começam a gerar resultados concretos para toda a sociedade".

Embora o número de acidentes em rodovias federais paranaenses tenha apresentado pequena variação — passando de 7.568 para 7.616 ocorrências —, o total de vítimas fatais caiu de 607 para 592. Os dados reforçam que melhorias na infraestrutura precisam caminhar ao lado de ações permanentes de fiscalização, educação para o trânsito e engenharia viária.

Para Malucelli, a continuidade dos investimentos é indispensável para consolidar esse cenário. "Rodovias de melhor qualidade representam mais segurança para quem viaja, redução dos custos operacionais para as transportadoras e mais competitividade para toda a economia. O transporte rodoviário depende de infraestrutura eficiente para manter o abastecimento do país e impulsionar o desenvolvimento", comenta.

Levantamento 2026 

Enquanto os resultados consolidados da edição de 2026 serão divulgados posteriormente, o trabalho de campo já demonstra a dimensão da pesquisa. A CNT divulgou que com apenas 15 dias de operação da pesquisa, que teve início no dia 29 de junho, as equipes já percorreram mais de 50 mil quilômetros em todo o país, o equivalente a 43% dos mais de 117 mil quilômetros previstos para esta edição.

Ao todo, 22 pesquisadores estão percorrendo rodovias federais, estaduais e concedidas utilizando sistemas digitais de coleta, sensores embarcados, transmissão de dados em tempo real e inteligência artificial para identificação automática da sinalização viária, ampliando a precisão e a confiabilidade das informações.

Ao longo de seus 31 anos de história, a Pesquisa CNT tornou-se uma das principais referências para a formulação de políticas públicas voltadas à infraestrutura de transportes. Seus resultados oferecem uma visão técnica da malha rodoviária brasileira e permitem acompanhar a evolução das estradas ao longo do tempo.

Para o Sistema FETRANSPAR, a continuidade desse trabalho é essencial para que os avanços registrados nos últimos anos sejam ampliados. "A pesquisa mostra onde avançamos e, principalmente, onde ainda precisamos investir. Esse diagnóstico é indispensável para que o Brasil continue melhorando sua infraestrutura logística e oferecendo condições mais seguras e competitivas para o transporte de cargas", ressalta o presidente.

Fonte e Foto: Informativo FETRANSPAR